Ik weet niet hoe het u vanochtend verging, maar bij het aanzetten van de televisie om even te horen wat er vannacht allemaal was gebeurd, kreeg ik de mededeling voorgeschoteld dat onze nationale Verkeersofficier meldde dat iets te hard rijden op de 80-kilometer zone mag. Nee, het is zelfs wenselijk, zo zei hij, omdat het de doorstroming zou verbeteren. Ik verslikte me prompt in mijn koffie, want was het niet zo dat die 80 kilometerzone nou juist door Minister Peijs in het leven waren geroepen om..... precies: de doorstroming te verbeteren? En dan het volgende deel van de verklaring van onze nationale opperverkeerswachter: "U hoeft niet bang te zijn voor een boete want pas als u over het gehele stuk te hard rijdt krijgt u een bekeuring." Kennelijk moeten we met zijn allen al rijdend bij gaan houden hoe lang we hoeveel kilometers te hard rijden, om dan vervolgens dit te compenseren met een stukje verderop, te langzaam te rijden, want dan middelt het zich weer precies uit. Ten eerste denk ik dat dat al rijdend het gemiddelde berekenen, voor de meeste weggebruikers niet echt te doen is, ze moeten ook nog eens op het verkeer letten, ten tweede denk ik dat, als men in het tweede stuk ter compensatie langzamer gaat rijden, dit de doorstroming juist niet bevordert. Langzaam maar zeker bekruipt me het gevoel dat Spee in geldnood zit..... we houden ons kennelijk te goed aan de maximum snelheden.